road rash 64 might not be good game 120131
Es largo y resbaladizo y verde oliva.
Me sorprende que me haya llevado tanto tiempo hablar de Erupción en la carretera 64 . Mi afecto por el título supera con creces su calidad, pero lo jugué durante los días de N64 y luego lo redescubrí con un compañero mío después de la universidad. Tuvimos un tiempo. Las letras de su banda sonora repetitiva se abrieron paso en nuestra lengua vernácula personal (a menudo nos referimos al juego como Mean Machine), y pasamos muchas noches aullando de risa por lo ridículo que es. No es que nos estuviéramos riendo del juego, está bien, más o menos lo hacíamos, pero pinchó en la misma parte de nuestro cerebro que nos tenía agarrándonos los costados mientras veíamos la edad de oro. Popeye caricaturas
Le he presentado a muchos otros en los años posteriores, pero no creo que otros vean lo mismo que vimos nosotros en él. En cierto modo, es una especie de nuestro juego, mi antiguo compañero de cuarto y yo.
Aún así, voy a tratar de explicarte lo que hace Erupción en la carretera 64 tan increíble. Es un juego que se destaca del resto de los Erupción en la carretera serie que comenzó en Sega Genesis. En muchos sentidos, es descuidado y se siente combinado, pero no de una manera que haga parecer que a nadie del equipo de desarrollo le importa. Se siente más como si estuvieran más concentrados en ver qué podían hacer.
Si no estás familiarizado, Erupción en la carretera es una serie de carreras en la que puedes vencer a tus competidores. Casar la violencia con un deporte es una forma bastante confiable de hacer que me interese. Por ejemplo, normalmente no jugaría un partido de hockey, pero la brutalidad de Palabras de la NHL me pone en el banquillo. Similar: Mario Strikers .
con clasico Erupción en la carretera Sin embargo, los combates parecían más por motivos de identidad. Tu objetivo principal es simplemente ganar la carrera, y pelear fue útil para lograrlo, pero no necesario. Lo cual no es para restar valor a los títulos clásicos, solo estoy preparando una comparación aquí.
Erupción en la carretera 64 todavía se trata de llegar primero a la línea de meta, pero realmente quiere que pelees. Me atrevería a decir que en realidad no está tan comprometido con todo el asunto de las carreras. Me escuchas. Debe cruzar primero, pero se trata más de si puede sobrevivir tanto tiempo o no, en lugar de si es el más rápido.
Incluso si quisieras centrarte en la velocidad, no vas a superar la estricta IA de banda elástica. Normalmente, odio la IA de banda elástica con una pasión ardiente. Sin embargo, no puedo imaginar Erupción en la carretera 64 sin ello.
¿Qué son las pruebas de caja negra y las pruebas de caja blanca con ejemplo?
El objetivo de la banda elástica hiperactiva es mantener a todos los corredores en un grupo apretado. Es un poco ridículo porque cada pista mantiene a los aproximadamente 10 corredores agrupados en todo momento. Si atascas un plátano en los radios de un corredor, es un inconveniente menor; se reincorporarán en poco tiempo. Lo mismo ocurre contigo, sin embargo, si te zambulles, te encontrarás disparando de regreso a todos los demás.
La desventaja de esto es que gran parte de la carrera es intrascendente. Si desea conducir a la velocidad estereotipada de un automovilista anciano para preservar la estructura de su motocicleta, aún puede capturar la victoria si pisa el acelerador a una distancia razonable de la línea de meta. Eso no quiere decir que la habilidad de conducción no tenga en cuenta, pero si crees que vas a poder subir al frente y sentarte a la cabeza, es un poco más precario que eso.
Es una de las formas en que Erupción en la carretera 64 difiere de sus predecesores. En los títulos clásicos, comenzarías en la parte trasera del grupo y lentamente ascenderías de rango, tratando de llegar primero antes de llegar a la línea de meta. Es bastante extraño para Erupción en la carretera 64 deshacerse de esa fórmula cuando todavía hay una cantidad decente de ADN de su antepasado chapoteando.
El diseño de la pista todavía huele a Erupción en la carretera , y por eso significa mucho terreno suave e inclinado. Todo está recortado de un mapa grande y, ocasionalmente, hay giros de 90 grados increíblemente peligrosos, pero en gran parte es un camino abierto. No esperes mucho del paisaje: un puente, una ciudad, suburbios, un acantilado y un montón de llanuras vacías. Es tan feo como un trasero particularmente poco espectacular. Incluso las bicicletas y los modelos de personajes parecen algo que debería estar decorando un escenario lejano. Son como si el modelo de primer plano de alto detalle no hubiera aparecido todavía y se negara a hacerlo.
Hilarantemente, hay un modo de alta resolución habilitado por el Expansion Pak, pero hace poco para hacer Erupción en la carretera 64 Parece bonito. Esto fue a fines de 1999 y parece un juego de ventana de lanzamiento. Alas piloto 64 se veía mejor que esto.
Lo siento, debería dejar de avergonzar al juego por ser tan poco atractivo.
La ventaja es que hay casi una docena de ciclistas en la pantalla a la vez, pero el costo es un poco alto. F-Zero X tenía 30 corredores un año antes. Sin embargo, esos corredores simplemente explotaron. Estos irán navegando por el horizonte.
Además, la banda sonora es increíblemente limitada y presenta en gran medida Mean Machine de Sugar Ray. Extrañamente, la banda sonora extremadamente repetitiva nunca comenzó a irritarme los nervios, pero honestamente no sé por qué. No podría decirte una situación en la que tener una repetición de Sugar Ray de hard rock sea aceptable, pero no lo odio.
Hay un multiplicador de daño 4X que puedes recoger y, combinado con una patada suave, lanzará a un oponente con una fuerza increíble. Su Erupción en la carretera 64 Su verdadera fuerza: es ridículo. La patada de cohete es solo una faceta de eso. Potencialmente el mejor aspecto si lo presencias en el modo multijugador.
No, hay un montón de mecánicas ridículas para Erupción en la carretera 64 . Por ejemplo, observa la elegancia del Spoke-jam, donde sacrificas un arma para enviar a un oponente de punta a punta. Es mortal, pero ni siquiera un derribo seguro, porque a veces la física simplemente envía al oponente a volar. Es divertido y efectivo independientemente de si tu enemigo sobrevive. Se vuelve más divertido cuando descubres que puedes hacer la misma acción con un mazo o un plátano gigante.
Luego están las armas que aturden; maza, taser, vara de ganado. Incapacitan temporalmente a un oponente, lo que no es tan mortal hasta que les das una patada y los envías volando hacia una pared o un acantilado.
El evento principal es Big Game, que no está muy lejos del típico Erupción en la carretera fórmula. Ganas carreras para ganar dinero que destinas a motos más grandes y mejores. Las mejores y más grandes motos son increíbles. Artilugios apenas controlables que viajan a velocidades imposibles. Para un momento de desorientación, intente correr algunas carreras en la clase de bicicletas más lenta, luego cámbiela a la más rápida.
La última carrera merece una mención especial ya que es un tramo recto de carretera que termina en una pared contra la que todo el mundo choca nada más pasar la línea de meta.
Tal vez tengo mal gusto, pero Erupción en la carretera 64 sigue siendo un juego que saco de la estantería de vez en cuando. De hecho, si me hicieras combinar mi colección N64 con lo esencial, hay muchas posibilidades de que haga el corte. Es simplemente caótico, tonto y divertido. Agarrar a un amigo y activar los trucos puede mejorar toda la experiencia. Puede que sea lo de menos Erupción en la carretera de todos los Erupción en la carretera juegos, pero también está en un nivel completamente nuevo de entretenimiento.
siento que Redención de carreteras , un homenaje independiente a la Erupción en la carretera los juegos debieron inspirarse para Erupción en la carretera 64 en particular. También es exagerado y loco. Lamentablemente, omitió el atasco de radios, pero en su lugar, puede agarrar a alguien y arrastrarlo hacia el tráfico. Entonces, está eso si no puedes tomar la neblina gráfica y los gráficos horribles del N64, pero, personalmente, diría que vale la pena el crucero.
Para ver el Kusoge semanal anterior, consulte este enlace.
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