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Menos cabina de pilotaje, más douchiness
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Codemasters original Piloto de carrera: cuadrícula fue, y sigue siendo, un pináculo de los juegos de carreras de automóviles. Cuando se lanzó en 2008, pasé literalmente cientos de horas con el juego tratando de acumular autos, medallas, patrocinadores y buenos compañeros de equipo.
Desde su excelente utilización de una vista de cabina muy real hasta la implementación inteligente de compañeros de equipo que puedes elegir contratar o despedir, el juego asumió las carreras de sim con un enfoque un poco más arcade. Las carreras fueron fantásticas y emocionantes, pero necesitabas algo de habilidad real para progresar verdaderamente en la larga campaña principal del juego.
Avancemos rápidamente hasta nuestros días, y Codemasters finalmente escuchó el clamor de los fanáticos como yo y respondió con una secuela a su estrella brillante.
Desafortunadamente, los gritos por un verdadero campeón parecen haber perdido en el ruido por una 'secuela' rápida y sucia que apenas asiente con la cabeza a su predecesor.
CUADRÍCULA 2 (PC, PlayStation 3, Xbox 360 (revisado))
Desarrollador: Codemasters Southam
Editorial: Codemasters
Publicado: 28 de mayo de 2013 (NA) / 31 de mayo de 2013 (UE) / 25 de julio de 2013 (JP)
MSRP: $ 59.99
En la superficie, Cuadrícula 2 Sigue siendo una carrera hermosa para la línea de meta con autos calientes y muchos partidos emocionantes contra oponentes agresivos de IA que darán lo mejor que puedan.
Desafortunadamente, más allá de estos detalles superficiales, el juego real sufre profundamente de secuelas. Ignorando el problema evidente de una falta total de vista de la cabina por el momento, hay muchos otros problemas menores con Cuadrícula 2 eso supera a algo que está muy por debajo de lo que el primer juego incluso aspiraba a ser.
Lo primero que hay que entender sobre este juego es que sigue más de cerca los pasos de Tierra 3 - o incluso la serie spin-off Dirt Showdown - con toda la pompa y las circunstancias, y luego aumenta un poco más la irritación para realmente poner los nervios de los jugadores. En lugar de que el juego sea narrado por gerentes que dan críticas constructivas y generalmente tienen una vibra positiva, te queda un gerente intermedio de tu promotor, el misterioso Patrick Callahan, que bien podría ser el Hombre ilusorio de todas las tonterías de sus subordinados. . Su narrador se deleita en tomar el crédito por sus victorias, habla espeluznantemente sobre cómo no puede esperar para entrar en su nuevo automóvil y lo amonesta por un 'error' incluso cuando realmente lo ha ayudado en su carrera.
El mayor problema con este nuevo narrador es que se implementa de manera descuidada: es inconsistente e inútil en todo momento. En una carrera, me dijo más de tres veces que mi rueda delantera estaba dañada y, por lo tanto, tendría problemas de rendimiento, incluso cuando crucé la línea de meta primero. En la siguiente carrera, mientras conducía mi vehículo como un auto de choque contra las barandillas, él permaneció misteriosamente silencioso hasta que lanzó una frase genérica sobre adelantarse a la manada temprano.
De hecho, el narrador incluso emitirá líneas más adecuadas para un evento completamente diferente, como decirle que se adelante al grupo cuando sea el único en una carrera de contrarreloj. Entre este narrador de mierda e inconsistente y problemas de interfaz perezosa que muestran a todos los pilotos oponentes diciendo exactamente lo mismo sobre la próxima carrera, el juego apesta a un cierto tipo de pereza que su predecesor no soñaría intentar.
Otro ejemplo de como Cuadrícula 2 parece querer destruir su disfrute proviene de los fanáticos en cada carrera, excepto en los eventos de la Serie Mundial. No puedo contar la cantidad de veces que di un giro brusco y noté que todos los fanáticos de los recortes de cartón parecían estar increíblemente aburridos con algo a su alrededor, a veces ni siquiera mirando la pista y en sus teléfonos celulares. Supongo que se suponía que esto era un guiño hacia el realismo, pero es el tipo de realismo equivocado, ya que destruye la idea de jugar juegos para el escapismo donde se supone que eres la estrella en ascenso, no un imbécil en una pista de carreras que está siendo promovido por un gilipollas aún más grande.
Los ruidos de los propios fanáticos son completamente extraños, y podría jurar que alrededor de cualquier otra curva estaba la chica borracha de Hombre de familia , gritando un 'WOOOooOoooo' muy ebrio! No estoy realmente seguro de por qué los fanáticos son tan terribles como lo son además de un cierto tipo de cinismo, ya que el juego no se basa en ganar moneda real sino en obtener moneda social, e incluso a más de cuatro millones de fanáticos parecía que muchos de mis razas todavía tenía mucha gente aburrida y terrible.
Antes del lanzamiento del juego, el nuevo sistema 'Liveroutes' se promocionaba como algo nuevo y original, una idea que nunca antes se había introducido en los juegos de carreras. La idea detrás de este nuevo sistema de giros aleatorios en las pistas de ciertas razas era que realmente pondría a prueba tus reflejos y habilidades como corredor. Si bien disfruté las carreras de Liveroutes durante mi tiempo con Cuadrícula 2 , Encontré que es el evento más fácil de completar en todo momento. Incluso hasta el final del juego pude adelantar varios segundos al oponente del segundo lugar mucho antes de que terminara la carrera.
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Al principio, pensé que era porque me había vuelto relativamente hábil detrás del volante virtual, pero a medida que perdía trágicamente debido a eventos en otras disciplinas, comencé a tener la sensación de que todo el asunto de Liveroutes todavía estaba un poco poco cocinado. No estoy seguro de si fue la intención de Codemasters hacer que la IA durante estas carreras se volviera más tonta para parecer más 'real' o si realmente luchan más con pistas aleatorias, pero en cualquier caso, la mayor decepción que tuve con El nuevo sistema fue que realmente no me desafió de la misma manera que lo hicieron otros eventos.
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Y hablando de los otros eventos, mientras que el único gran positivo que puedo decir sobre Cuadrícula 2 es que las carreras en general siguen siendo bastante sólidas y divertidas, la curva de dificultad está por todas partes, incluso dentro de la misma disciplina. Esto también estuvo presente en el primer juego, pero con tantas opciones entonces, el jugador tenía mucha agencia para practicar u omitir ciertos eventos por completo hasta que tuviera la habilidad suficiente para seguir adelante.
Aquí, las primeras tres temporadas de carreras se mueven de una manera muy lineal, lo que te obliga a vencer una carrera en una determinada disciplina antes de abrir la serie. Esto se convierte en una barrera de entrada para carreras que ni siquiera son tan desafiantes como la primera carrera en la primera disciplina. Cuando el juego presenta Togue, esa primera carrera es un cambio completo en la dificultad de las carreras anteriores y casi arrojé mi controlador a través de la pantalla del televisor, frustrado por el cambio repentino. Imagina mi sorpresa cuando finalmente lo domine y decidí probar el próximo evento de Togue por mierdas y risas, solo para darme cuenta de que fue un paseo fácil en comparación con el primero, y no debido a mis propias habilidades mejoradas.
Para exponer aún más este problema es la injusticia de los controladores de IA. Si bien realmente amo conducir agresivamente y realmente cavé el primero Cuadrícula Por la forma en que se implementó dentro de las carreras llenas de espectáculos, realmente odio lo que han hecho con él en este juego. Los conductores ahora encuentran los momentos absolutamente más baratos para llevarte, y sus vehículos SIEMPRE son más pesados que el tuyo, incluso cuando conduces un muscle car y están en una fórmula de un tipo de go-kart.
Pasé horas en varias carreras intentando repetir exactamente el mismo movimiento que un conductor me hizo para destruir mi carrera, solo para verme a mí mismo haciendo ping-pong fuera del exterior del tanque del otro auto. Creo que fue solo una vez que realmente logré derribar otro automóvil, aunque me derribé en el proceso. El auto incluso se volcó y cuando lo vi desaparecer impotente en mi espejo retrovisor, a través de un poco de magia negra volvió a la pista y me alcanzó, solo para sacarme de la carrera por completo justo antes de la línea de meta.
Por supuesto, también debo mencionar la falta de vista de la cabina y cómo afecta el juego, porque no importa lo que Codemasters pueda argumentar, cambia todo de una manera fundamental. La falta de esa visión desde el volante realmente mata el realismo del primer juego. Si bien la vista del capó es una sustitución lo suficientemente tolerable, por alguna razón, los desarrolladores decidieron hacer que casi cada capó del automóvil sea increíblemente brillante y reflectante (a pesar de cualquier trabajo de pintura que tenga el automóvil), de modo que TODO LO PEQUEÑO se refleje en el capó del automóvil.
Si bien es una idea muy bonita para una demostración tecnológica, en una carrera real es increíblemente molesto y realmente no agrega nada útil al juego. A esto se agrega un manejo mucho más flotante en casi todos los vehículos, ya sean vehículos balanceados o de deriva. El juego se parece mucho más a un Necesidad de la velocidad / Ridge Racer híbrido que sus propias raíces, y aunque lo convierte en un juego más accesible, también decepciona con su mayor falta de simulación.
Cuando el polvo se asienta, Cuadrícula 2 sirve como un juego de carreras suficientemente sólido con una IA de oponente generalmente fuerte. Lo que no sirve es un digno sucesor del primer juego; en cambio, ofrece una versión simplificada de sí mismo que está llena de un diseño perezoso, oponentes injustos de IA, transmisiones especiales en vivo de ESPN que nadie realmente pidió, y Para colmo, su narrador extrañamente irritante y sus fanáticos borrachos o completamente apáticos. Si esto es lo que es competir en la era moderna, tal vez sea hora de colgar el casco y encontrar otro pasatiempo.
