review dirt rally 2
Este juego es DiRTY
Si te preguntas qué tipo de corredor DiRT Rally 2.0 es decir, déjame explicarte mis primeros cinco minutos con el título. Arranqué el juego y fui recibido con una pantalla de bienvenida y un menú excepcionalmente simples. Un narrador comenzó a hablar, pero accidentalmente presioné un botón y canceló el discurso. Suponiendo que la primera opción condujera a un modo de carrera, elegí 'Eventos' y 'Rally de carrera', luego seleccioné mi auto y me preparé mentalmente para la carrera.
La primera pista que me recibió fue un tramo de carretera de 8.34 millas en Polonia que tardó alrededor de 11 minutos en completarse. No tuve rebobinados, asistencias mínimas, y mi falta de comprensión me vio saltar la cuenta regresiva inicial y acumular tiempo extra en el reloj. Di un giro en un punto y mi neumático explotó, lo que me obligó a detenerme y reemplazar manualmente la rueda para continuar.
Sí, este es ciertamente un simulador de rally hardcore. Solo desearía que el resto del paquete hubiera estado a la altura de ese brutal abridor.
DiRT Rally 2.0 (PC, PS4 (revisado en PS4 Pro), Xbox One)
Desarrollador: Codemasters
Editorial: Codemasters
Lanzamiento: 25 de febrero de 2019 (PC), 26 de febrero de 2019 (consolas)
MSRP: $ 59.99
Para toda una generación de consolas ahora, el Suciedad La serie ha sido conocida por ser un corredor bastante consumado. Codemasters ha creado un título muy específico para un cierto nicho de fanáticos a los que les gusta profundizar en la atención a los detalles. Si bien la serie de la línea principal ha enhebrado la línea entre la bondad del arcade y el realismo extremo, el spin-off de 2015 DiRT Rally atendía específicamente a los corredores veteranos que buscaban una réplica precisa de este brutal deporte. No fue un título acogedor para aquellos que buscan saltar a este rodaje del Colin McRae juegos.
Rally 2.0 continúa esta tendencia y no hace concesiones para los jugadores que no conocen las reglas de las carreras de rally. Si no comprende que 'No cortar' significa que realmente no debe cortar su turno, simplemente aléjese ahora. Diré que me sorprende que no haya un modo tutorial aquí, pero no puedo culpar exactamente a la segunda entrada de una serie de carreras hardcore para asumir que los fanáticos jugaron el primero. Ya conoces el juego o no.
Incluso con esa expectativa en mente, el sistema de menús es demasiado delgado. Este es un juego con poca o ninguna personalidad y con un locutor que puedes cancelar accidentalmente. Como dije en la apertura, un hombre comenzó a hablar y accidentalmente presioné el botón X, que luego cesó su explicación sin forma de volver a reproducirlo. Me dejaron descubrir el menú por mi cuenta, pero es tan raído que casi pensé que estaba jugando la versión de instalación limitada del juego ( DiRT Rally 2.0 en PS4 tiene una de esas opciones 'Listo para jugar').
No, realmente no hay nada más en el juego. Tienes una opción de menú que dice Eventos, otra para Freeplay, luego Tienda y solo opciones generales de juego. Ingenuamente pensé que Store sería para el garaje del juego, pero en realidad es un enlace a PlayStation Store (o el equivalente de su plataforma) que está preparado para venderle DLC incluso antes de comenzar a competir. No es la mejor introducción y ciertamente me hizo preguntarme qué estaba pasando.
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Cuando finalmente aceptes que la carrera realmente es solo seis ubicaciones con cuatro pistas cada una, comenzarás a competir con uno de los dos autos disponibles al comienzo. No es que ningún corredor deba darte el garaje completo desde el primer momento, pero ni siquiera tienes la opción de probar muchos autos diferentes si optas por saltar directamente a la carrera. Se espera que compita con algunos dispositivos móviles POS en un juego que es ridículamente punitivo para ganar alrededor de 20,000 créditos que apenas cubrirán las reparaciones que pueda necesitar.
Para decirlo sin rodeos, creo que la carrera es un lavado total. No estoy de acuerdo con cómo los juegos de carreras comienzan siendo pequeños y luego repito el mismo contenido con más vueltas (como si eso fuera un aumento real en el desafío), pero Rally 2.0 ni siquiera se molesta en elaborar una carrera interesante. Simplemente arroja literalmente todo a la vez sin un vendaje fijo y sin variaciones. Estás aquí para Rally o Rally Cross y eso es todo. Supongo que reduce la grasa, pero no hace nada para mejorar tus habilidades. También duele mucho que requiera una conexión en línea, lo que significa que ni siquiera puede avanzar sin conexión.
Al menos el modelo de carrera utilizado para Rally 2.0 es estelar Existe un modelo de física excepcionalmente preciso que avergüenza a muchos corredores modernos. Los lectores de este sitio sabrán que he presionado mis quejas en Fuerza 7 y Gran Turismo Sport , pero no tengo carne con la forma DiRT Rally 2.0 obras de teatro. De vez en cuando es frustrante y no puedo jugarlo continuamente durante más de unas pocas horas, pero este es probablemente el mejor corredor que Codemasters haya producido. La descarga de adrenalina que obtienes al hacer un giro perfecto es simplemente inigualable en cualquier otro corredor, sin mencionar que hay una verdadera descarga cuando estás volando por la carretera a 80 mph en un bosque negro porque tu estúpido yo destrozó tu faros en una colisión.
Es solo que cualquier otro aspecto de Rally 2.0 se siente poco cocinado Si bien no tengo ningún problema con cómo Rally e incluso DiRT 4 Decidí adentrarme más en los aspectos de Rally del deporte (teniendo en cuenta que la serie comenzó de esa manera), mi mayor problema con ambas salidas es cuán limitado en contenido eran. DiRT 3 Puede que no sea la entrada destacada para muchos fanáticos, pero me sorprendió la cantidad de contenido que estaba presente en el juego. Maldita sea Gymkhana, siempre había algo nuevo para explorar y ver con muchos autos con los que jugar. El modo multijugador también tenía todas las funciones y tenía muchas opciones adicionales para jugar con amigos.
Rally 2.0 principalmente se siente como un reskin de DiRT 4 con un enfoque más realista y algunas concesiones extrañas con carrera y autos. Hay menos vehículos, el generador de pistas al azar se ha ido, Rally Cross reutiliza las pistas exactas de 4, y el modo multijugador en línea sigue siendo súper básico. En realidad, puedes ver a tus oponentes en una competencia en vivo con Rally Cross, pero el modo Rally tradicional también podría ser un asunto en solitario. Todos se conectan, pero no puedes interactuar con otros autos mientras comienzas en la puerta. Aparentemente desaparecen en otro reino mientras corres.
No ayuda que una vez que termines los modos de carrera, no quede nada. Time Trials están ahí y puedes crear tus propios campeonatos personalizados (que es a lo que se limita el modo multijugador), pero a menos que tengas ganas de comprometerte con tramos de carreras de cuatro o cinco horas que bloquean tu auto de otros modos de juego, solo vas a estar sentado sin hacer nada. Las opciones de carrera no otorgan muchos créditos, por lo que incluso tratar de participar de los desafíos diarios y semanales para ganar dinero extra significa que probablemente no tenga otro automóvil disponible para el trabajo. No puedes alquilarlos excepto en Freeplay y eso no te hace ganar dinero.
Podría no ser tan salado sobre esta falta de contenido si Codemasters no comercializara abiertamente una versión 'Deluxe' de DiRT Rally 2.0 eso incluye dos temporadas de contenido. Como mencioné anteriormente, la opción de Tienda en el menú principal lo lleva directamente al mercado digital de su elección y anuncia un pase de temporada de $ 29.99 que incluye seis ubicaciones adicionales, 10 vehículos adicionales, nuevos eventos y grandes recompensas de pago. Hable acerca de una bofetada en la cara a los fanáticos de toda la vida.
Entonces estoy muy en conflicto con DiRT Rally 2.0 . Es un corredor gratificante y difícil que seguramente complacerá a los fanáticos de las carreras, pero incluso puede agravarlos con lo estéril que se siente. Parece casi idéntico a DiRT 4 tanto en gráficos como en diseño de menús, se vuelve increíblemente difícil recomendar a precio completo cuando puede obtener casi la misma experiencia con la última entrada principal.
Tal vez ese pase de temporada mejorará las cosas de manera tan dramática que estaré cantando una melodía diferente, pero honestamente no creo que los fanáticos deban considerar este juego a precio completo. Codemasters ha perfeccionado su habilidad con respecto a su modelo de carreras, pero realmente ha dado un paso atrás con el paquete completo. No necesito montones y montones de modos, distracciones y progresión persistente para sentirme realizado, pero tampoco espero que nadie pague felizmente $ 60 por un juego con menos contenido que sus predecesores.
DiRT Rally 2.0 podría ser el piloto con mejor sensación que Codemasters haya producido, pero definitivamente no es la mejor versión de esta serie de larga duración.
(Esta revisión se basa en una versión comercial del juego proporcionada por el editor).
